在国内的汽车市荟萃，提到专科级SUV，大多量的小伙伴当然会联念念到丰田的普拉多以及兰德酷路泽。毕竟两款车在国内的影响力充足大！但其实丰田家还有好多专科级SUV可供取舍，其中不乏一些，又低廉又好用的车型，比如今天小编带来的这款车其的确国内就依然小著名气，它就是丰田“4Runner”（国内被译为“超霸”），家喻户晓，这款车与普拉多同平台。仅仅因为这款车莫得国产筹办，加之上代版块在打算立场上比较传统，并莫得在国内市集引起浪潮，但其专科性无须置疑！如今新车依然在外洋市集完成了换代，更高的颜值配上更强的能源系统，假定以前引入国内能保捏与外洋同步，那么将会对国内市集带来极大的冲击。

上图就是刚刚完成换代的2025款的“丰田超霸”，淌若你充足了解丰田的话，那么这款车的打算则一定不会让你感到生分，新车全体结构与新款的丰田红杉颇为不异，涓滴莫得以往的低价感。在正面，新车被打算成了双梯字型的结构，比普拉多还要硬派！其中上方的进气格栅由多组网格元素构成，字母LOGO带来更好的辨识度。前包围的透露更苟且径直，硬派属性拉满，不夸张的讲，即即是陆巡在它眼前也毫无上风可言。

侧面，新车如故沿用了丰田最经典的造型，前后隆起的轮眉显得更专科，双门之间礼聘了一面孔的打算。尺寸上，新车轴距增多了61毫米，总车长增多了119毫米，接近角和离去角诀别为32度和24度。再加上更出色的离地间距，统共这个词的通过性号称竣工。细节上，与图中的版块比拟，配备了专科级的越野AT胎，车顶行李架等也王人成为标配。对比车头，尾部就传统了一些，两侧方形尾灯保捏不变，越过的后包围与车头呼应。同期融入了银色装潢后，前卫感也能得回蔓延。

新车内饰完成了转念，险些与红杉同步！表现区标配了7英寸液晶边幅+8英寸中控屏的组合，而旗舰版则升级到了12.3英寸液晶边幅+14.0英寸中控屏。设置方面，新车全系标配Toyota Safety Sense 3.0系统，提供自稳当巡航、带行东说念主监测的预碰撞系统、车说念偏离预警、车说念保捏以及说念路标记识别等功能。岂论的对比任何一款车，这款车的上风昭着！材料方面，全车以高品性的软质材料包裹，何况座椅上还加入了缝线解决，是以不仅仅专科性能，细节上的晋升也成为这款车的一大卖点。

上图就是挡杆周围丰富的物理按键，比起竞品礼聘了多媒体截止区，这么的打算似乎更相宜专科级SUV的定位，盲操起来更简单！而能源，新车全系配备了2.4T i-Force Max Hybrid搀杂能源引擎，其中最大功率243kW，最大扭矩630N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。

另外新车还将把柄设置的不同礼聘不同的越野套件，比如TRD Sport版就配备了开通调校的悬架和带有TRD标记的20寸轮毂。而越野版车型，则提供越野专用悬架Bilstein减震器以及带爬行截止的多地形取舍系统。可取舍上关联词比普拉多丰富太多了！当今新车依然在北好意思正经开售，约合东说念主民币30万，以前将会以入口车的面孔引入国内！

校对 任盈云开体育