跟着国内多孩家庭数目的增多，MPV车型成为了优于SUV的新聘请，欢然的乘坐感受和生动多变的空间亦然中枢竞争力，而除了家用场景以外，在商务场景下，MPV车型也有着弗成替代的发达。行至年底，咱们也来盘货5款本年最佳卖的MPV车型开云体育(中国)官方网站，望望有你心爱的吗？

NO.1 腾势D9 DM

造就价：33.98—44.98万

全年销量：12.6万辆

腾势品牌在比亚迪单独控股后已毕了踏实的增长，其中腾势D9在近些年的MPV市集有着较高的热度，并在此前数月位居销量榜第一。从探讨来看，腾势D9有着大气千里稳的外不雅探讨，尤其是前脸磨蹭界化的格栅探讨增多了视觉冲击力。整车有着5250*1960*1900mm的体态尺寸，轴距为3110mm，车内罗致2+2+3的七座布局，非论是座椅舒落幕如故退换功能均较为皆全。

能源方面，腾势D9 DM搭载了比亚迪DM-i插混总成，由1.5T发动机和电机构成，并推出了先行者和四驱两种车型，功率远离为200kW（220Ps）和245kW（333Ps），电板容量协调为40kWh，能对应提供1100km和1020km的概述续航里程。

NO.2 赛那

造就价：29.98—41.08万

全年销量：81989辆

近一年来销量排行第二的车型是丰田赛那，整车看成一台轨范的日系中大型MPV，凭借丰田遥远在MPV限制的本领蕴蓄，领有较强的家具实力。整车在前脸探讨上保握了丰田家眷化的中网造型，车侧诓骗了了的筋线也勾画出车体的肌肉感。在车内的布局上，赛那愈加细心家用化的属性，车内大批罗致软性皮质和木纹饰板装潢，营造出高雅的豪华氛围。

整车有着5165*1995*1765mm的车身尺寸，轴距为3060mm，能源方面全系均罗致了2.5L双擎油混能源，由2.5L的自吸发动机和电机构成，发动机有着139kW（189Ps）的功率，电机部分则罗致先行者和四驱两种布局，两个版天职别对应134kW（182Ps）和174kW（237Ps）的功率发达，进步了家用经济性。

NO.3 格瑞维亚造就价：29.98—41.68万

全年销量：68174辆

看成赛那的姊妹车型，格瑞维亚在近一年的销量排行第三，整车由一汽丰田制造，在成就和能源层面与赛那基本保握一致，仅在外不雅层面略有各异，前脸梯形中网里面换为了玄色蜂窝状格栅探讨，两侧也留有导流槽探讨。内饰部分的探讨也与赛那保握一致，保握了偏向家用场景的节约作风。

整车有着5175*1995*1785mm的车身尺寸，相较赛那的长和高略有增多，而轴距同为3060mm，车内均罗致7座布局，并领有大沙发般的乘坐质感。能源方面依然罗致赛那同款的2.5L油混能源，并提供了两驱和四驱车型，在功率数据上也保握一致。

NO.4 传祺M8

造就价：17.98—34.28万

全年销量：58023辆

看成广汽家眷的中大型MPV，传祺M8亦然现在国产车型中较有代表的车型，并在近一年的销售中得到了第四名的收获。在外不雅探讨上，传祺M8提供了领秀、内行和宗匠三个系列，并在车头中网探讨上罗致了不同探讨，但均大批使用了镀铬饰条进行装潢，保握了千里稳大气的气质。在车内探讨上，多屏化的组合保证了车内科技感，同期多样软性面料和烤漆饰板的组合也彰显出科技感。

整车有着5212*1893*1823mm的尺寸数据，轴距为3070mm，并在车内罗致了7座布局，领有浩大欢然的乘坐感受。能源方面，传祺M8提供了2.0T和2.0T油混能源总成，能知足不同消耗者的个性化聘请。

NO.5 别克GL8

造就价：26.99—36.99万

全年销量：55811辆

看成国内的老牌MPV车型，别克GL8在本年受到了国产和日系品牌较大的冲击，近一年的销量还是落在了第五水平，从探讨上来看，别克GL8罗致了全新的家眷化探讨，梯形的中网里面罗致了咬合式的饰条结构，同期大灯罗致了分体泪眼式探讨，让其愈加迎合了主流的审好意思需求。内饰部分换装为了更具科技感的探讨作风，曲面双联屏的成就也增多了不同应远程能。

别克GL8有着5219*1878*1807mm的车身尺寸和3088mm的轴距，并保握了欢然的乘坐质感，能源方面别克GL8进行了电气化升级，配有2.0T+48V+9AT的能源总成，有着174kW（237Ps）的功率和350N•m的扭矩发达。

回归：

以上五款车型就是近一年来销量排行前五，比拟此前在竞争神气上有着较大的变化，以腾势为主的国产新能源车型飞速越过了老牌别克GL8，同期主打油混能源的日系车型排行也有所进步开云体育(中国)官方网站，看得出来现在市集的主流变为了经济性，不知说念上述五款车型你最心爱哪款呢？